O NRP D. João II será entregue à Marinha Portuguesa no segundo semestre de 2026.

Trata-se pois do maior navio que a Armada Nacional receberá ao longo da sua longa história. Isto porque desloca 7.000 toneladas com um comprimento de 107,6 metros que custará 132 milhões de euros, dos quais 94,5 milhões serão pagos pelo PRR e 37,5 milhões pelo Estado português.

Trata-se de uma navio híbrido multitarefas com a função principal de ser um porta drones equipado com radares e sistemas de comunicação para pilotar drones de observação, combate e estudo oceânica a abranger grande parte da plataforma marítima portuguesa.

Para além dos drones leva no seu bojo lanchas de assalta para fuzileiros navais ou para salvamento de náufragos.

A sua guarnição será de 48 elementos com acomodações extras para 42 cientistas e laboratóios para quando se dedicar missões de investigação.

Adicionalmente virá com alojamentos para 100 pessoas a salvar de algum grande naufrágio ou para retirar de umas zona de conflitos. É pois um porta drones e helicópteros e ao mesmo tempo um LPD (Landng Platfoform Dock) também equipado para ser navio mãe de submarinos e outras unidades de combate para fornecer combustíveis e material necessário.

A capacidade drónica abrange os UAV, USV e UUV ou outros que a indústria nacional poderá vir a fabricar.

Nestes aspetos todos será um navio único no mundo, apesar de haver já uns poucos porta drones em construção. A marinha portuguesa adapta-se pois à guerra moderna com drones de combate aéreos e navegantes. Os comandos da marinha portuguesa observam com cuidado as desprestigiantes derrotas navais dos russos da Crimeia que perderam alguns dos seus melhores navios e até almirantes devido a ataques ucranianos com drones, sendo alguns extremamente pequenos do tamanho de Kayaks que afundaram o navio almirante da esquadra russa do Mar Negro "Moskva".